班车之旅的开始

5.29　成都　阴　　康定　小到中雨

　　由于提前买好了成都去康定的车票，我们可以坦然的睡到八点自然醒。只是辛苦了啤酒和领队狐狸一大早就起来，去新南门汽车站把多买的一张车票退掉。本来这张票是属于echo的，她也有意前往稻城一游，但是从稻城出来我们将直接去云南中甸，让她一个女孩子独自坐两天的长途客车回成都终究不是个事儿，她父母也劝她打消这想法。其实echo不和我们同行也好，不然我们就算一切顺利的离开了稻城，还是会放心不下她的回程。

　　后来得知，狐狸和啤酒昨晚折腾到半夜时分，早上怎么也起不来，最后还是被啤酒踹醒的，看来这领队做得不是完全尽责。按照原先制定的领队轮换制度，今天也是狐狸当领队的最后一天了，这小子也不知道站好最后一班岗的重要性。

　　我们在出发前就确定，此次出行，领队由大家轮流担任，每任领队上任时候收取每位队员200元以支付食宿，车费等公共开销。当这200元基本用完，余额不足支付下一笔开支时，由下一任领队接任并重新收取每人200元费用。领队有权确定具体路线，分配队员任务，也有义务照顾身体不适队员，合理使用经费，安排吃住行。尽力保证旅途顺利。

　　当然，狐狸和啤酒也有值得表扬的表现，退票回来的时候给大家带了大名鼎鼎的韩包子做早餐，虽然平心而论，韩包子的味道也就那样，似乎没发现很特别之处。

　　新南门汽车站距离我们住的招待所不算远，但echo还是一早就赶过来，开车把我们送去。有了SUV放行李，确实要方便很多。照旧前面的士开路，SUV尾随，我们一行浩浩荡荡的杀赴车站。

　　新南门车站占地不大，不过倒是挺繁忙的，毕竟成都作为一省省会，每天开往全省各地的班车有很多。十点整，大巴准时开车。和echo挥手道别，不觉有了点“西出成都无故人”的感慨来。

　　成都到康定一般需要行车七小时，其间，成都到雅安的路况最好，有高速公路，之后就是一般的国道标准了，即所谓的川藏公路——318国道。

　　今天的天气不佳，一路上天都是灰蒙蒙的，还时不时飘些小雨。自然，窗外的风景也要打了不少折扣。中午班车停在雅安吃午饭。据说雅安有三雅出名：雅雨、雅女、雅鱼，雅雨窗外就是，雅女么，路旁也不少见，唯一的遗憾就是没机会尝尝雅鱼的味道了。好在我们遇到一位热心的司机师傅，听说我们从上海远道而来旅游，沿途给我们讲解了当地的风情地貌，还特意绕远以便我们有机会一睹大渡河上的泸定铁索桥，这也是除了二郎山隧道之外意想不到的收获吧！

泸定桥

　　到达康定已经接近傍晚，下车来，发觉雨比之前更大了，大家赶紧从包里翻找雨具。康定人很是热情，把下车来的人都紧紧围住介绍住宿。最后有位一路跟着啤酒、狐狸走了老远，他俩都有些不好意思了，上楼去看看房间还成，价钱也可以接受，大家就决定在那住下了。

　　出门吃饭的时候，我们才注意到这隐藏在居民楼里的旅社是有名字的，“泰康”，希望这个名字能给我们此行多带来些康泰吧！来到康定就已经进入了藏区，饮食也离不开藏族风味。找家当地人光顾比较多的饭店坐下，我们点了一壶酥油茶，每人沏上满满的一碗。可惜我喝惯甜茶，这混杂着酥油味的咸茶不是很对我胃口，喝完自己的定额任务再也没兴趣多饮几碗了。不过我们点了的几个川菜还是挺合口味的，让中午没怎么吃好的我们饱餐了一顿。

　　俗话说，“饭后百步走，能活九十九”，解决了温饱问题的我们沿着街道而上，用自己的脚丈量盘山而建的康定县城。没走几步，我们就来到了康定情歌里所唱的“跑马山”脚下。然而盛名之下，跑马山也就那样，很是普通。啤酒和狐狸兴致好，雨中还往上登了一段，其他人则在山下闲庭信步的走走。

跑马山下

　　天色渐渐暗了下来，明天还有很艰苦的路要走。我们回到住处，都抓紧时间洗漱，听过了卸任领队狐狸的总结和新任领队班花的再三提醒，大家都各自回房休息，为明天的征程积蓄精力。唯有啤酒是个例外，他和隔壁的康巴小哥聊得真欢，还时不时跑出去和那位来自丹巴的房东美女扯两句合张影。

　　也罢，啤酒是性情中人，体力又好，不必担心他，还是多想想明天等待着我们的六座四千多米的雪山、十二小时的车程吧！

海拔高度：　雅安　　　　601m
　　　　　　二郎山隧道　2170m　
　　　　　　泸定桥　　　1330m　
　　　　　　康定　　　　2480m